Zahtjevi za lopatice propelera propelera za industrijske razrede
Sa razvojem komunikacijske tehnologije i materijalne tehnologije, uAV-ovi su se proširili iz čiste zabavne aplikacije na različita druga polja, poput medijskog prijenosa uživo, sigurnost u zajednici, inspekciju bazne stanice, uAV vode, logistika i distribucija, hitna komunikacija i Spašavanje, polje naučno promatranje, zaštita poljoprivredne biljke, vojska i druga različita polja. Polje u nastajanju dronova nikada nije prestalo da bude inovativan, afinitet i kompatibilnost od trenutka njegovog uvođenja. U usporedbi s rekreativnim UAV-ovima, industrijski razredni rotor UAV-a, kao što su sistem za sejanje prskanja na zaštitu biljaka UAV-a, sustav za prikupljanje podataka i preradu na konfiguraciji i električnom energijom UAV-a, sustav za požarnu toplotnu sliku u vatrogasnom uavsu, i Uređaj za vikanje zrakoplova na sigurnosnim UAV-ima, koji značajno povećava ukupnu težinu UAV-ova i stavlja veće zahtjeve za ukupne performanse UAV-a.
UAV propelerovi lopatice, kao važan dio okretnog podizanja u rotacijskom krilu, izravno su povezani sa letom performansi UAV-a. Rotari Wing UAV je promeniti rotacijsku brzinu vesla, odnosno za promjenu sile izvlačenja da bi se multi-rotorski trup proizveo različite smjerove izvlačenja, tako da se postigne svrha promjene stava, tako da se granična povukla Sila je važan indeks parametara lopatice propelera. U slučaju iste brzine motora, duži je promjer propelerskih sečiva, veća sila vuče; Što je manji promjer, to je manja sila vuče. U slučaju istog promjera, nagiba i brzine motora, veća će se lopatica biti veća sila izvlačenja, a istovremeno će biti veća rotaciona inercija oštrice i otpornosti na zrak. Međutim, potrošnja električne energije višestrukih noževa da bi se postigla iste brzine jer će se dva oštrica brzo povećati. Stoga, industrijski razredni multi-rotor UAV obično koriste jednodijelni ili preklopljeni propeleri sa dva vijka.
Trenutno uobičajeno pravilo imenovanja za dronove propelera je korištenje 4 cifara plus slova, prve dvije znamenke ovih modela ukazuju na veličinu svog promjera, poput promjera propelera preklopnog propelera 3628 je 36 inča i Prečnik noža propelera jednodijelnog pulpa 1503 iznosi 15 inča; Posljednje dvije znamenke ukazuju na preporučene Zui izvlačenje lopatice propelera u kg; Broj modela s L na kraju broja modela koristi se kada se propeler okreće u smjeru kazaljke na satu pomoću modela pomoću L, propeler se okreće u smjeru kazaljke na satu pomoću motora (GODING POGLED), dok je s R, Propeler se rotira u smjeru suprotnom od kazaljke na satu (gornji prikaz).
Pa612 materijal ojačani ugljičnim vlaknima idealan je materijal koji se koristi kao propeler sečivo industrijskog rotatnog krila UAV-a, koje ispunjava sve funkcionalne zahtjeve proizvoda i ima sljedeće funkcije:
1. Specifična gravitacija, PA612 specifična gravitacija 1.06, u odnosu na PPA / PA66 i drugu nižu specifičnu težinu, zadovoljavaju specifičnu težinu ugljičnog vlakana nakon što je 1,25, može značajno smanjiti rotacijsku inerciju, smanjiti potrošnju energije UAV-a, i poboljšati izdržljivost;
2.PA612 ima nižu stopu apsorpcije vode u odnosu na drugi najlon koji može osigurati da se oštrica propelera UAV održava odličnu čvrstoću i stabilnost u raznim okruženjima;
3. PA612 ima dobru zateznu čvrstoću i otpornost na udar, a ima visoku mehaničku čvrstoću nakon dodavanja ugljičnih vlakana, što ga drži glatko u slučaju povećanja ekstremne sile izvlačenja propelera;
4. Udio ugljičnih vlakana varira od 30% do 50%, što se može primijeniti na jednodijelno pulpu od 9-20 inča u promjeru i preklopnom veslo prečnika od 10-40 inča;
5. Prema zahtjevu kupca, može se prilagoditi crnim sjajnim ili ugljičnim vlaknima crnim i sivim, površine se može biti sjajna i smrznuta površina, bez plutajućeg vlakana i ne plutajuća vlakna i bez plutajućih vlakana i bez plutajućih vlakana i bez plutajućih vlakana i bez plutajućih vlakana i bez plutajućih vlakana i bez plutajućih vlakana i bez plutajućih vlakana i ne plutajućeg vlakana i bez plutajućeg vlakana i bez plutajućeg vlakana i bez ploče;
